CBR-1型室內CBR承載比試驗儀用于在規定的試筒內制件后,對各種土和路面基層,底基層材料進行承載比試驗。以確定所設計的路面、路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,是土工試驗必配儀器之一。 儀器結構原理:儀器由主機、量力環及貫入桿、加栽板、百分表、膨脹量測定裝置等組成。儀器具有體積小,出力大,操作方便等特點。 技術參數: 最大載荷:30kn, 50kn(可選); 載荷速度:1.0mm/min; 貫入桿:ф50mm×100mm; 工作臺:ф50mm; 工作臺行程:50mm; 試件模:ф152mm×170mm; 儀器尺寸:310×310×930mm; 儀器重量:100kg; 手自動兩用 使用方法: 1. 打開電源開關,檢查儀器運轉情況是否正常,手柄進出轉動是否正常,如一切正常即可開始試驗。 2. 按規范規定的要求制試件,其中:對于無機結合料穩定細粒土應制作13個試件(試驗結果的偏差系數不大于20%),對于無機結合料穩定中粒土和粗粒土應制作19個試件(試驗結果的偏差系數不大于25%)。 3. 按規范規定的要求對試件進行養生(不浸水)。 4. 試件準備: (1)將試件直立桌面上,在其上端面用高標號水泥凈漿薄涂一層后,在表面撒少許0.25~0.5mm的細砂,用直徑大于試件的平面圓形鋼板放在頂面,加壓旋轉圓鋼板; (2)邊旋轉邊平移并迅速取下圓鋼板,使頂面齊平; (3)如有凈漿被鋼板粘去,則重新用凈漿補平,并重復上述步驟; (4)放置4小時以上,然后將另一端面按同樣方法整平,并放置8小時以上。 (5)將端面已經處理平整的試件浸水一晝夜。 5. 將試件浸水24小時后從水中取出,并用布擦干后放在加載底板上,在試件頂面稀撒少量0.25~0.5mm的細砂,并手壓加載頂板在試件頂面邊加壓邊旋轉,使細砂填補表面微觀的不平整,使多余的砂流出。 6. 調整貫入桿與測力環對中,在貫入桿周圍安放4塊1.25kg半圓形的承載板共5kg,并安置形變百分表。 7. 先在貫入桿上用手輪施加45N荷載,然后分別將測力環及形變百分表調零,記錄初始讀數。 8. 啟動儀器,使貫入桿保持以1mm/min的速度加荷,相應于貫入量為0.5mm、1.0mm、1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm、4.0mm、5.0mm、6.5mm、10.0mm、11.5mm時,分別讀取測力計讀數,根據情況,也可在貫入量達到6.5mm時結束試驗。 9. 兩個貫入量形變百分表及測力計均應在同一時刻讀數,當兩個形變百分表讀數差值不超過平均值的30%時,以其平均值作為貫入量,否則應調整后再繼續進行試驗。 10. 卸除荷載,移去測定裝置,預備下一個試件,直至所有試件試驗完畢,關閉電源,并將儀器擦拭干凈。 11. 儀器使用一年后應更換變速箱內的潤滑油,并定期進行保養。 12. 測力計及形變百分表,應按規定做定期計量檢定。 CBR試驗附件 CBR壓頭:1只(直徑50mm) CBR筒:9只(直徑152mm) 套環、底座螺栓:1套 墊塊:1個(直徑150mm); 承載砝碼:一套4塊; 壓力表支架1個 LQ-P浸水膨脹附件 透水板:9套 多孔底板:9套 百分表架:9套 半圓加載板:72
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